Klima und Energie

Die großen Öl- und Gaskonzerne sind die Hauptverursacher der Klimakrise. Auf der Jagd nach Profit bohren sie auf Kosten der Umwelt und der Gesundheit der Menschen ziellos in Böden und Meeren. Sie versuchen, unerkannt zu bleiben, um keine Verantwortung für die Umweltschäden übernehmen zu müssen. Aber es gibt Hoffnung, sie zu stoppen, ihre Geheimnisse aufzudecken und sie für ihre Untaten bezahlen zu lassen.

Der bisher längste Greenpeace-Protest

Im Februar 2023 sorgte der Schwerlastfrachter „White Marlin“ der Firma Shell für Aufsehen, als er eine Shell-Plattform zum Nordsee-Ölfeld „Penguin“ transportierte. Acht Bohrlöcher sollen dort bis 2044 täglich bis zu 45.000 Barrel Öl fördern und massive CO2-Emissionen verursachen. Klimaaktivist:innen fuhren mit Booten in den Atlantik und fanden den Riesenfrachter leicht. Sie setzten mit einem Plakat ein deutliches Zeichen gegen diese Pläne: „Stoppt das Bohren, fangt an zu zahlen!“. Shell plant weitere Bohrungen auf Kosten der Umwelt und trägt als fossiler Energiekonzern eine große Verantwortung für die Klimakrise.

Im November 2023 reagierte Shell auf den 13-tägigen Protest mit einer Einschüchterungsklage. Gefordert wurden 8 Millionen Euro Schadenersatz und ein Protestverbot. Greenpeace konterte mit der Bedingung, dass Shell die Klimaverbrechen beendet und die Emissionen bis 2030 um 45 Prozent reduziert.

Die Verhandlungen sind noch nicht abgeschlossen. Shell ist nicht der einzige Öl- und Gaskonzern, der blind weiterbohren will. Projekte von Ölkonzernen wie OMV und ADX, vor allem in sensiblen Naturräumen wie Molln am Rande des Nationalparks Kalkalpen, sind kritikwürdig und widersprechen den Klimazielen 2040. Greenpeace setzt sich deshalb klar gegen diese Projekte ein – egal ob durch Klagen oder Protest.

Greenpeace Kroatien deckt mit Aktion vor dem Gaskonzern auf

Im Dezember 2023 errichteten Greenpeace-Aktivist:innen in Zagreb eine sechs Meter hohe „Artistic Reef“-Skulptur vor dem Hauptsitz des Gaskonzerns INA. Das Unternehmen versenkte eine schwere Gas-Plattform in der Adria, was von der Regierung toleriert und gefördert wurde. Greenpeace Kroatien deckte diesen skandalösen Fall auf und befürchtet, dass Ähnliches auch mit den verbleibenden 19 Offshore-Gasplattformen geschehen könnte, was zu einer ökologischen Katastrophe führen würde. Prof. Dr. Axel Luttenberger von der Universität Rijeka betont, dass die Einleitung von Industrieabfällen in Gewässer in Kroatien verboten ist und INA daher für Umweltschäden haften sollte. Greenpeace startete eine Petition, in der die kroatische Regierung aufgefordert wird, INA zu verpflichten, die versunkene Plattform Ivana D unverzüglich aus der Adria zu entfernen.

Die verlorenen
Zugstrecken Europas

Greenpeace setzt sich für eine europäische Verkehrspolitik ein, die bezahlbares und komfortables Bahnfahren fördert. Damit Menschen überhaupt den Zug nutzen können, braucht es auch umfassende Infrastruktur und Verbindungen. Ein Greenpeace-Report deckte jedoch auf: Seit 1995 wurden in Österreich 655 Bahnkilometer und 230 Bahnhöfe stillgelegt. Viele davon könnten leicht reaktiviert werden, da sie immer noch für den Güterverkehr genutzt werden. Obwohl in Österreich viel in den Schienenverkehr investiert wird, ist die Priorität aufgrund mangelnder Rentabilität gesunken.

Seit 1995 wurde das Schienennetz ausgedünnt, während die Straßen ausgebaut wurden, was zu Flächenverbrauch, Bodenversiegelung und Abhängigkeit vom Auto führte. Die Folge: 30 Prozent mehr motorisierter Individualverkehr und 15 Prozent mehr klimaschädliche Verkehrsemissionen. Greenpeace fordert eine schnelle Abkehr von diesem klimaschädlichen Pfad, indem Steuervergünstigungen für Flüge beendet werden und stillgelegte Bahnstrecken wiederbelebt werden.

Bulgarien: Ein fossiles
Verbrechen

Bulgarien erzeugt 40 Prozent seines Stroms aus umweltschädlicher Braunkohle. Viele Kraftwerke entsprechen nicht den aktuellen Emissionsstandards. Laut dem Center of Research on Energy and Clean Air (CREA) verursacht die Luftverschmutzung durch Kohlekraftwerke in Bulgarien bis zu 3.600 vorzeitige Todesfälle in Südosteuropa. Doch die bulgarische Regierung plant in naher Zukunft keine Maßnahmen. Unsere Aktivist:innen malten deshalb in riesigen Lettern „CRIME“ (Verbrechen) auf einen Kühlturm des Kohlekraftwerks „Maritsa 3“. So machten sie auf die illegalen Emissionen aufmerksam, für die das Kraftwerk bereits vom Europäischen Gerichtshof verurteilt wurde. Dennoch wird es aus wirtschaftlichen Gründen weiterbetrieben. Wir fordern den Entzug der Genehmigung und einen Stilllegungsplan. Eine nachhaltige Veränderung liegt nicht nur im Interesse der Umwelt, sondern auch der Gesundheit der bulgarischen Bevölkerung, die ein Recht auf saubere Luft und ein lebenswertes Klima hat.

Greenpeace Kroatien deckt mit Aktion vor dem Gaskonzern auf

Im Dezember 2023 errichteten Greenpeace-Aktivist:innen in Zagreb eine sechs Meter hohe „Artistic Reef“-Skulptur vor dem Hauptsitz des Gaskonzerns INA. Das Unternehmen versenkte eine schwere Gas-Plattform in der Adria, was von der Regierung toleriert und gefördert wurde. Greenpeace Kroatien deckte diesen skandalösen Fall auf und befürchtet, dass Ähnliches auch mit den verbleibenden 19 Offshore-Gasplattformen geschehen könnte, was zu einer ökologischen Katastrophe führen würde. Prof. Dr. Axel Luttenberger von der Universität Rijeka betont, dass die Einleitung von Industrieabfällen in Gewässer in Kroatien verboten ist und INA daher für Umweltschäden haften sollte. Greenpeace startete eine Petition, in der die kroatische Regierung aufgefordert wird, INA zu verpflichten, die versunkene Plattform Ivana D unverzüglich aus der Adria zu entfernen.

Die verlorenen
Zugstrecken Europas

Greenpeace setzt sich für eine europäische Verkehrspolitik ein, die bezahlbares und komfortables Bahnfahren fördert. Damit Menschen überhaupt den Zug nutzen können, braucht es auch umfassende Infrastruktur und Verbindungen. Ein Greenpeace-Report deckte jedoch auf: Seit 1995 wurden in Österreich 655 Bahnkilometer und 230 Bahnhöfe stillgelegt. Viele davon könnten leicht reaktiviert werden, da sie immer noch für den Güterverkehr genutzt werden. Obwohl in Österreich viel in den Schienenverkehr investiert wird, ist die Priorität aufgrund mangelnder Rentabilität gesunken.

Seit 1995 wurde das Schienennetz ausgedünnt, während die Straßen ausgebaut wurden, was zu Flächenverbrauch, Bodenversiegelung und Abhängigkeit vom Auto führte. Die Folge: 30 Prozent mehr motorisierter Individualverkehr und 15 Prozent mehr klimaschädliche Verkehrsemissionen. Greenpeace fordert eine schnelle Abkehr von diesem klimaschädlichen Pfad, indem Steuervergünstigungen für Flüge beendet werden und stillgelegte Bahnstrecken wiederbelebt werden.

Bulgarien: Ein fossiles
Verbrechen

Bulgarien erzeugt 40 Prozent seines Stroms aus umweltschädlicher Braunkohle. Viele Kraftwerke entsprechen nicht den aktuellen Emissionsstandards. Laut dem Center of Research on Energy and Clean Air (CREA) verursacht die Luftverschmutzung durch Kohlekraftwerke in Bulgarien bis zu 3.600 vorzeitige Todesfälle in Südosteuropa. Doch die bulgarische Regierung plant in naher Zukunft keine Maßnahmen. Unsere Aktivist:innen malten deshalb in riesigen Lettern „CRIME“ (Verbrechen) auf einen Kühlturm des Kohlekraftwerks „Maritsa 3“. So machten sie auf die illegalen Emissionen aufmerksam, für die das Kraftwerk bereits vom Europäischen Gerichtshof verurteilt wurde. Dennoch wird es aus wirtschaftlichen Gründen weiterbetrieben. Wir fordern den Entzug der Genehmigung und einen Stilllegungsplan. Eine nachhaltige Veränderung liegt nicht nur im Interesse der Umwelt, sondern auch der Gesundheit der bulgarischen Bevölkerung, die ein Recht auf saubere Luft und ein lebenswertes Klima hat.

COP28 in Dubai

Die Klimakonferenz in Dubai sorgte für Aufregung. Gerade in einem Land, das seinen Reichtum mit klimaschädlichen Aktivitäten erwirtschaftet hat, sollte über den Ausstieg aus fossiler Energie verhandelt werden. Doch überraschenderweise wurde hier acht Jahre nach dem 1,5-Grad-Ziel ein wichtiger Wendepunkt erreicht.

COP28 in Dubai

Die Klimakonferenz in Dubai sorgte für Aufregung. Gerade in einem Land, das seinen Reichtum mit klimaschädlichen Aktivitäten erwirtschaftet hat, sollte über den Ausstieg aus fossiler Energie verhandelt werden. Doch überraschenderweise wurde hier acht Jahre nach dem 1,5-Grad-Ziel ein wichtiger Wendepunkt erreicht.

Greenpeace feiert Umwelt-Erfolge 🎉
Das Abschlussdokument der Weltgemeinschaft bekennt sich erstmals seit 30 Jahren nicht nur zum verstärkten Ausbau erneuerbarer Energien, sondern auch zum Ende von Kohle, Öl und Gas.

Es bleiben aber Schlupflöcher, wie Atomkraft, im Abschlusstext. Die Beschlüsse der COP lassen hoffen, aber es bleibt noch viel zu tun. Obwohl ein Ablaufdatum für fossile Energie existiert, planen Ölkonzerne weiterhin den Bau von Plattformen im Meer, um in der Tiefsee zu bohren und Ökosysteme zu zerstören. Greenpeace bleibt ihnen auf den Fersen.

Es bleiben aber Schlupflöcher, wie Atomkraft, im Abschlusstext. Die Beschlüsse der COP lassen hoffen, aber es bleibt noch viel zu tun. Obwohl ein Ablaufdatum für fossile Energie existiert, planen Ölkonzerne weiterhin den Bau von Plattformen im Meer, um in der Tiefsee zu bohren und Ökosysteme zu zerstören. Greenpeace bleibt ihnen auf den Fersen.

Gefährliche Geschäfte mit Atomkraft im Ukraine-Krieg

Greenpeace enthüllte, dass Framatome und Siemens Energy weiterhin Geschäfte mit Rosatom (Föderale Agentur für Atomenergie Russlands) machen, obwohl Rosatom aktiv an der russischen Invasion in der Ukraine beteiligt ist. Framatome und Siemens haben lukrative Serviceverträge mit Rosatom und teilen Wissen über ihre Technologie in den Atomkraftwerken. Sie helfen so direkt, die Leistung der Reaktoren zu verbessern. Die Wartung der Atomkraftwerke hilft dem Land, seine Stromversorgung, wirtschaftliche Stabilität und geopolitische Interessen zu sichern und somit den Krieg fortzusetzen.

Greenpeace fordert, dass Rosatom auf die EU-Sanktionsliste gesetzt wird, damit die Zusammenarbeit mit Framatome und Siemens beendet werden muss. Im Winter 2023 untersuchte ein Strahlenmessteam von Greenpeace die nuklearen Risiken in der Ukraine. In Tschernobyl und Saporischschja überwachten sie die radioaktive Strahlung. Ihre Erlebnisse dokumentierten sie in einem Tagebuch: Begegnungen mit Grenzbeamten, Eindrücke von den Straßen Kiews und der Natur Tschernobyls. Das Tagebuch schildert bewegende Geschichten von Menschen, die inmitten einer Umweltkrise Widerstand, Hoffnung und Ausdauer zeigen.

Greenpeace fordert, dass Rosatom auf die EU-Sanktionsliste gesetzt wird, damit die Zusammenarbeit mit Framatome und Siemens beendet werden muss. Im Winter 2023 untersuchte ein Strahlenmessteam von Greenpeace die nuklearen Risiken in der Ukraine. In Tschernobyl und Saporischschja überwachten sie die radioaktive Strahlung. Ihre Erlebnisse dokumentierten sie in einem Tagebuch: Begegnungen mit Grenzbeamten, Eindrücke von den Straßen Kiews und der Natur Tschernobyls. Das Tagebuch schildert bewegende Geschichten von Menschen, die inmitten einer Umweltkrise Widerstand, Hoffnung und Ausdauer zeigen.

Slowenien: Großes Potenzial für erneuerbare Energien

Slowenien ist das einzige EU-Land ohne nennenswerte Wind- und Sonnenkraftwerke, obwohl 90 Prozent der Bevölkerung erneuerbare Energien befürworten, wie eine Greenpeace-Umfrage in Kooperation mit Parsifal Research zeigt. Sloweniens derzeitiger Energieplan ist veraltet und unrealistisch, obwohl das Potenzial für erneuerbare Energien vorhanden ist. Wind ist eine wertvolle Quelle sauberer und günstiger Energie, die Slowenien helfen könnte, klimaneutral zu werden. Die Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen erhöht ebenso die Energiesicherheit. Demnach ist Windenergie in jeder Hinsicht vorteilhaft. Greenpeace Slowenien plädiert für eine nachhaltige Windenergienutzung unter Berücksichtigung des Schutzes der Biodiversität, der Bürgerbeteiligung und des kommunalen Eigentums an der Energieerzeugung.

Slowakei: LNG-Terminal an der Donau und Energiearmut

In der Slowakei genehmigte das Umweltministerium ein LNG-Terminal (= Flüssiggas-Terminal) in Bratislava. Greenpeace kritisierte diese Entscheidung stark. Neue fossile Projekte – wie Investitionen in Flüssiggas-Infrastruktur – stehen in Konflikt mit den Pariser Klimazielen. Besser ist, verstärkt in erneuerbare Energien zu investieren, statt veraltete Projekte zu verfolgen. Ebenso kritisierte Greenpeace die sozial ungerechten Förderungen für Altbausanierungen. Der Druck hat sich gelohnt: Die jüngste Aktualisierung des Konjunkturprogramms ist ein großer Fortschritt für die Slowakei, da es nun die Renovierung von Häusern für einkommensschwache Haushalte, die von Energiearmut betroffen sind, zu 100 Prozent finanziert. Greenpeace Slowakei begrüßt diesen Schritt und kämpft weiter dafür, dass die Regierung das Tempo und die Anzahl der renovierten Häuser erhöht, um der großen Nachfrage und dem Ziel von 30.000 renovierten Häusern pro Jahr gerecht zu werden.